Detailed description
K-MAN 1.5" Nitrogen Shock Absorber (Leaf Spring): အပျော့စား Lift, Stable Traversal
ထိပ်တန်းပြည်တွင်း off-road နိုက်ထရိုဂျင် ရှော့ခ်စုပ်အမှတ်တံဆိပ်အဖြစ် K-MAN သည် ပြိုင်ဆိုင်မှု သက်သေပြနည်းပညာတွင် အမြစ်တွယ်လျက်ရှိသည်။ ၎င်း၏ထုတ်ကုန်များကို Dakar Rally နှင့် off-road circuit ပြိုင်ပွဲများကဲ့သို့သော ကျော်ကြားသောပွဲများတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြပြီး Fangchengbao ကဲ့သို့သော ပရီမီယံမော်ဒယ်များအတွက် မူရင်းပစ္စည်းများအဖြစ် အသုံးပြုကာ လွန်ကဲသော off-road ကဏ္ဍတွင် ထူးထူးခြားခြား နာမည်ကောင်းရရှိစေပါသည်။
K-MAN 1.5" Nitrogen Shock Absorber (Leaf Spring) ကို လမ်းကြမ်း ဝါသနာရှင်များအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး ချိန်ခွင်လျှာကို ရှာဖွေလိုသူများအတွက် အထူးဖန်တီးထားပါသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် 2.5" tube အချင်းနှင့် 2-way adjustable နည်းပညာဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် အပေါ့စား off-roading နှင့် ခရီးဝေး ခရီးများအတွက် စံပြရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆီ-ဓာတ်ငွေ့ ခွဲထုတ်မှုနှင့်အတူ monotube နိုက်ထရိုဂျင်ဖွဲ့စည်းပုံပါရှိကာ၊ ၎င်းသည် အဆက်မပြတ် ကြမ်းတမ်းသော လမ်းကြမ်းပြင်တွင်ပင် အဆီပြန်ခြင်းကို ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးပြီး တစ်သမတ်တည်း စိုစွတ်နေသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ core 2-way adjustment သည် compression နှင့် rebound damping ကို လွတ်လွတ်လပ်လပ် ချိန်ညှိနိုင်သည်- သေးငယ်သောတုန်ခါမှုများကို စစ်ထုတ်ရန် မြို့ပြသွားလာခြင်းအတွက် သက်သောင့်သက်သာမုဒ်သို့ ပြောင်းပါ၊ သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်လိပ်ခြင်းကို လျှော့ချရန်နှင့် အလှည့်တိုင်းတွင် တိကျသောစတီယာရင်ကို သေချာစေရန် မခင်းထားသောလမ်းများတွင် ပံ့ပိုးမှုကို မြှင့်တင်ပါ။
1.5" ဓာတ်လှေကားဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်၏မူရင်းလက်ကျန်ကို မထိခိုက်စေဘဲ ချဉ်းကပ်ထောင့်များနှင့် မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ၎င်းသည် စတော့ခ် သို့မဟုတ် ပေါ့ပါးသောပြုပြင်ထားသောသစ်ရွက်စမ်းများနှင့် အပြည့်အဝလိုက်ဖက်ပြီး နေ့စဉ်လက်တွေ့လုပ်ဆောင်မှုနှင့် ပေါ့ပါးသောလမ်းကြမ်းစွမ်းရည်ကြား ပြီးပြည့်စုံသောချိန်ခွင်လျှာကို ပေါ်လွင်စေသည်။ ၎င်းသည် တနင်္ဂနွေအားလပ်ရက်တွင် ဆင်ခြေဖုံးလမ်း သို့မဟုတ် ခရီးဝေးကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်သည့်ခရီးဖြစ်စေ စိတ်ချယုံကြည်ရသော Absor 1 ကို ပေးအပ်သည်။ စီးနင်းအတွေ့အကြုံ။
အဓိက အားသာချက်များ:
Monotube နိုက်ထရိုဂျင်/ဆီ-ဓာတ်ငွေ့ ခွဲထုတ်ခြင်း သည် အပူကို လျင်မြန်စွာ စုပ်ယူနိုင်ပြီး အရောင်မှိန်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
သက်တောင့်သက်သာ နှင့် လမ်းကြမ်း စွမ်းဆောင်ရည် နှစ်မျိုးလုံးအတွက် ဘက်စုံ ချိန်ညှိနိုင်သော စိုစွတ်မှု
ကြီးမားသောပြွန်လုံးပတ် + အားဖြည့်ပစ္စတင်လှံတံသည် မြင့်မားသောခွန်အားနှင့် ကြံ့ခိုင်သောပံ့ပိုးမှု
ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဖြတ်သန်းနိုင်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုအတွက် လိုက်ဖက်ညီသော ဒီဇိုင်း
တာရှည်ခံပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ကုန်းပြင်မြင့်များ၊ သဲကန္တာရများ၊ ကျောက်ဆောင်မြေပြင်နှင့် အခြားပြင်းထန်သော အခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သည်။
K-MAN ကိုရွေးချယ်ခြင်းသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဆန်မှုနှင့် စိတ်ငြိမ်သက်မှုကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ထွက်ခွာမှုတိုင်းကို ယုံကြည်မှုအပြည့်နဲ့ လမ်းကြမ်းခရီးတိုင်း အောင်နိုင်မှုရဲ့ တံဆိပ်ဖြစ်ပါစေ။
K-MAN 1.5" Nitrogen Shock Absorber (Leaf Spring): အပျော့စား Lift, Stable Traversal
ထိပ်တန်းပြည်တွင်း off-road နိုက်ထရိုဂျင် ရှော့ခ်စုပ်အမှတ်တံဆိပ်အဖြစ် K-MAN သည် ပြိုင်ဆိုင်မှု သက်သေပြနည်းပညာတွင် အမြစ်တွယ်လျက်ရှိသည်။ ၎င်း၏ထုတ်ကုန်များကို Dakar Rally နှင့် off-road circuit ပြိုင်ပွဲများကဲ့သို့သော ကျော်ကြားသောပွဲများတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြပြီး Fangchengbao ကဲ့သို့သော ပရီမီယံမော်ဒယ်များအတွက် မူရင်းပစ္စည်းများအဖြစ် အသုံးပြုကာ လွန်ကဲသော off-road ကဏ္ဍတွင် ထူးထူးခြားခြား နာမည်ကောင်းရရှိစေပါသည်။
K-MAN 1.5" Nitrogen Shock Absorber (Leaf Spring) ကို လမ်းကြမ်း ဝါသနာရှင်များအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး ချိန်ခွင်လျှာကို ရှာဖွေလိုသူများအတွက် အထူးဖန်တီးထားပါသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် 2.5" tube အချင်းနှင့် 2-way adjustable နည်းပညာဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် အပေါ့စား off-roading နှင့် ခရီးဝေး ခရီးများအတွက် စံပြရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆီ-ဓာတ်ငွေ့ ခွဲထုတ်မှုနှင့်အတူ monotube နိုက်ထရိုဂျင်ဖွဲ့စည်းပုံပါရှိကာ၊ ၎င်းသည် အဆက်မပြတ် ကြမ်းတမ်းသော လမ်းကြမ်းပြင်တွင်ပင် အဆီပြန်ခြင်းကို ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးပြီး တစ်သမတ်တည်း စိုစွတ်နေသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ core 2-way adjustment သည် compression နှင့် rebound damping ကို လွတ်လွတ်လပ်လပ် ချိန်ညှိနိုင်သည်- သေးငယ်သောတုန်ခါမှုများကို စစ်ထုတ်ရန် မြို့ပြသွားလာခြင်းအတွက် သက်သောင့်သက်သာမုဒ်သို့ ပြောင်းပါ၊ သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်လိပ်ခြင်းကို လျှော့ချရန်နှင့် အလှည့်တိုင်းတွင် တိကျသောစတီယာရင်ကို သေချာစေရန် မခင်းထားသောလမ်းများတွင် ပံ့ပိုးမှုကို မြှင့်တင်ပါ။
1.5" ဓာတ်လှေကားဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်၏မူရင်းလက်ကျန်ကို မထိခိုက်စေဘဲ ချဉ်းကပ်ထောင့်များနှင့် မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ၎င်းသည် စတော့ခ် သို့မဟုတ် ပေါ့ပါးသောပြုပြင်ထားသောသစ်ရွက်စမ်းများနှင့် အပြည့်အဝလိုက်ဖက်ပြီး နေ့စဉ်လက်တွေ့လုပ်ဆောင်မှုနှင့် ပေါ့ပါးသောလမ်းကြမ်းစွမ်းရည်ကြား ပြီးပြည့်စုံသောချိန်ခွင်လျှာကို ပေါ်လွင်စေသည်။ ၎င်းသည် တနင်္ဂနွေအားလပ်ရက်တွင် ဆင်ခြေဖုံးလမ်း သို့မဟုတ် ခရီးဝေးကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်သည့်ခရီးဖြစ်စေ စိတ်ချယုံကြည်ရသော Absor 1 ကို ပေးအပ်သည်။ စီးနင်းအတွေ့အကြုံ။
အဓိက အားသာချက်များ:
Monotube နိုက်ထရိုဂျင်/ဆီ-ဓာတ်ငွေ့ ခွဲထုတ်ခြင်း သည် အပူကို လျင်မြန်စွာ စုပ်ယူနိုင်ပြီး အရောင်မှိန်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
သက်တောင့်သက်သာ နှင့် လမ်းကြမ်း စွမ်းဆောင်ရည် နှစ်မျိုးလုံးအတွက် ဘက်စုံ ချိန်ညှိနိုင်သော စိုစွတ်မှု
ကြီးမားသောပြွန်လုံးပတ် + အားဖြည့်ပစ္စတင်လှံတံသည် မြင့်မားသောခွန်အားနှင့် ကြံ့ခိုင်သောပံ့ပိုးမှု
ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဖြတ်သန်းနိုင်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုအတွက် လိုက်ဖက်ညီသော ဒီဇိုင်း
တာရှည်ခံပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ကုန်းပြင်မြင့်များ၊ သဲကန္တာရများ၊ ကျောက်ဆောင်မြေပြင်နှင့် အခြားပြင်းထန်သော အခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သည်။
K-MAN ကိုရွေးချယ်ခြင်းသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဆန်မှုနှင့် စိတ်ငြိမ်သက်မှုကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ထွက်ခွာမှုတိုင်းကို ယုံကြည်မှုအပြည့်နဲ့ လမ်းကြမ်းခရီးတိုင်း အောင်နိုင်မှုရဲ့ တံဆိပ်ဖြစ်ပါစေ။
စွမ်းအားမြင့် အလွိုင်းသံမဏိ
ဆီ-ဓာတ်ငွေ့ ခွဲထုတ်ခြင်းဖြင့် Monotube နိုက်ထရိုဂျင်- အပူကို လျင်မြန်စွာ စွန့်ပစ်ခြင်း၊ မှိန်ဖျော့ခြင်း ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း။
2-way adjustable damping- ဟန်ချက်ညီသော သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် off-road ပံ့ပိုးမှု
2.5" ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြွန်အချင်း- မြင့်မားသောခွန်အား၊ ခိုင်မာသောပံ့ပိုးမှု
1.5" ဓာတ်လှေကား- ပိုမိုကောင်းမွန်သောရှင်းလင်းမှု၊ စတော့ရွက်စမ်းများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။
လူမျိုးရေးသက်သေနည်းပညာ- ကုန်းပြင်မြင့်များ၊ သဲကန္တာရများ၊ ကျောက်ဆောင်မြေပြင်အတွက် တာရှည်ခံ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊