FTM-510D Dual-Band ယာဉ်ရေဒီယို- ရှုပ်ထွေးသောမြေပြင်ရှိ ရေယာဉ်များအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဆက်သွယ်မှုဖြေရှင်းချက်

ခရီးဝေး ပြင်ပစူးစမ်းလေ့လာမှုများ၊ အပျော်တမ်းရေဒီယိုဆက်သွယ်ရေးနှင့် တောရိုင်းတောထဲတွင် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများ လုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း တောင်တန်းနှင့် သစ်တောထူထပ်သောဒေသများတွင် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းအချက်ပြမှုများ လုံးဝပြတ်တောက်သွားပါသည်။ အန်နာလော့ရေဒီယိုများသည် ပြင်းထန်သောဆူညံသံများကို ခံစားနေကြရသည်၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်ကိရိယာများသည် ဝီကီစကားပြောစက်အဟောင်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုမရှိကြောင်း၊ သာမန်ယာဉ်ရေဒီယိုများသည် တည်နေရာခြေရာခံခြင်းနှင့် နက်နဲသောဆူညံသံများကို လျှော့ချနိုင်စွမ်းမရှိပေ။ ချိတ်ဆက်မှု ဆုံးရှုံးခြင်းနှင့် အသံအရည်အသွေး ညံ့ဖျင်းခြင်းသည် ခရီးသွားနေစဉ်တွင် အဖြစ်များသော အန္တရာယ်များ ဖြစ်လာသည်။ ဤ FTM-510D dual-band ယာဉ်ရေဒီယိုသည် ၎င်း၏ခွဲခြမ်းတပ်ဆင်မှု၊ အားကောင်းပြီး အားနည်းသည့်အချက်ပြလုပ်ဆောင်မှု၊ နှစ်မုဒ်အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုနှင့် တည်နေရာတုံ့ပြန်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိသော၊ ၎င်းသည် လမ်းကြမ်းယာဉ်တန်းများ၊ ပြင်ပရှာဖွေရေးနှင့် အသေးစားအင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ကွန်ရက်မရှိသည့်အခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သည်။

ယူနစ်တစ်ခုလုံးသည် ပင်မယူနစ်နှင့် ထိန်းချုပ်အကန့်အတွက် သီးခြားဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံသည်။ ပင်မယူနစ်ကို ပင်စည် သို့မဟုတ် လက်စွပ်သေတ္တာကဲ့သို့ ဖုံးကွယ်ထားသည့်နေရာတွင် သိမ်းဆည်းထားနိုင်ပြီး ကျစ်လျစ်သောထိန်းချုပ်မှုခေါင်းကို အလယ်ကွန်ဆိုးလ်တွင် သီးခြားတပ်ဆင်ထားစဉ်။ လမ်းကြမ်းကားတစ်စီး၏ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော အတွင်းပိုင်းနေရာများတွင်ပင်၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းများ ဖြစ်နိုင်သည်။ 2.4 လက်မအရွယ် high-definition full-colour touchscreen သည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိန်ညှိသည့်ခလုတ်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းစေရန်အတွက် လည်ပတ်မှုမုဒ်နှစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဖန်သားပြင်သည် ပြင်းထန်သောအလင်းရောင်အောက်တွင် တောက်ပမှုမရှိဘဲ ကြည်လင်ပြတ်သားစွာပြသနိုင်ပြီး နောက်ခံအလင်းသည် ညဘက်တွင် ပျော့ပျောင်းပြီး တောက်ပမှုမရှိပါ။ ဘက်စုံသုံး ဒစ်ဂျစ်တယ်လက်ကိုင်မိုက်ခရိုဖုန်းနှင့် ပေါင်းစပ်အမြန်ခေါ်ဆိုမှုခလုတ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ကြိမ်နှုန်းပြောင်းခြင်းနှင့် အဖွဲ့လိုက်ခေါ်ဆိုမှုများသည် ကားမောင်းနေစဉ် လက်တစ်ဖက်တည်းဖြင့် အပြီးသတ်နိုင်ပြီး အောက်သို့ကြည့်ခြင်းကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးသောလုပ်ဆောင်မှုများကို ဖယ်ရှားပေးနိုင်သည်။

FTM-510D Dual-Band Vehicle Radio

စက်ပစ္စည်းသည် ဒစ်ဂျစ်တယ်နှင့် အန်နာလော့ ဆက်သွယ်ရေး စံနှုန်းနှစ်ခုလုံးနှင့် လိုက်ဖက်ပြီး ယာဉ်အသစ်နှင့် အဟောင်းများ တပ်ဆင်ထားသော လက်ကိုင် walkie-talkies များကြား ချောမွေ့စွာ အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုကို ခွင့်ပြုပါသည်။ ရေယာဉ်အဆင့်မြှင့်တင်မှုများတွင် ဆက်သွယ်ရေးကိရိယာများ အပြီးအပြတ် အစားထိုးရန် မလိုအပ်ဘဲ၊ စက်ပစ္စည်းများ ထပ်ခါထပ်ခါ ကုန်ကျစရိတ်များကို ထိထိရောက်ရောက် ထိန်းချုပ်ရန် မလိုအပ်ပါ။ စက်ပစ္စည်းတွင် သီးသန့်အားနည်းသောအချက်ပြမှုတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့် အလွှာနှစ်ခုပါ ဆူညံသံလျှော့ချရေးနည်းပညာပါ၀င်ပြီး ချောက်များနှင့် သစ်တောများကြောင့် ကြည်လင်သန့်ရှင်းသော အသံမျိုးပွားခြင်းကို သေချာစေကာ ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ ယာဉ်အင်ဂျင်ဟောက်ခြင်းနှင့် လေတိုက်သည့်အသံများကဲ့သို့သော ဆူညံသံများကို စစ်ထုတ်ပါသည်။ Built-in sub-tone codecs နှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် မသက်ဆိုင်သော ပြင်ပအချက်ပြမှုများကို သီးခြားခွဲထုတ်ကာ ယာဉ်တန်းဆက်သွယ်ရေး၏ လျှို့ဝှက်ရေးကို အာမခံပါသည်။ ရှေ့နှင့်နောက်စပီကာနှစ်ခုသည် စတီရီယိုအသံကိုပေးစွမ်းပြီး ဆူညံသောမောင်းနှင်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင်ပင် အသင်းဖော်များ၏ခေါ်ဆိုမှုများကို ရှင်းလင်းစွာလက်ခံရရှိစေပါသည်။

ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ပြောင်းနိုင်သော ကူးပြောင်းခြင်းအတွက် ဂီယာပါဝါသည် အဆင့်များစွာကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကိုလျှော့ချရန်၊ မတူညီသောလမ်းအခြေအနေများနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်အဝေးပြေးမြို့ပြခရီးသွားခြင်းအတွက်ပါဝါနိမ့်သောလွင်ပြင်များတွင်အဝေးကွာဝေးဆက်သွယ်ရေးအတွက်အသုံးပြုသည့်စွမ်းအားမြင့်ကိုအသုံးပြုသည်။ လက်ခံသည့် လှိုင်းနှုန်းစဉ်များသည် လေကြောင်းလှိုင်းများနှင့် ပင်မအပျော်တမ်း ရေဒီယိုလှိုင်းများကို ဖုံးအုပ်ထားပြီး အပြင်ဘက်တွင် ထုတ်လွှင့်သည့် အချက်ပြအများအပြားကို တစ်ပြိုင်နက် လက်ခံနိုင်စေကာ စက်ပစ္စည်း၏ အပလီကေးရှင်းနယ်ပယ်ကို ချဲ့ထွင်စေသည်။ ကြီးမားသောစွမ်းရည်ရှိသော သိုလှောင်မှုချန်နယ်တစ်ခုပါရှိသော ၎င်းသည် စိတ်ကြိုက်အုပ်စုစီမံခန့်ခွဲမှု၊ မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည့် လှိုင်းနှုန်းစဉ်များကို တစ်ချက်နှိပ်ရုံနှင့် ခေါ်ဆိုမှုမှတ်တမ်းများကို သိမ်းဆည်းရန်နှင့် စက်ဖမ်ဝဲကို အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်းအတွက် SD ကတ်ကို ပံ့ပိုးပေးကာ အနာဂတ်လုပ်ငန်းဆောင်တာတိုးချဲ့မှုအတွက် နေရာအများအပြားကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

၎င်းတွင် နေရာချထားခြင်းဆိုင်ရာ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် တွဲဖက်လိုက်သောအခါတွင် ယာဉ်သြဒီနိတ်များကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ အပ်လုဒ်လုပ်နိုင်သည့် တပ်ဆင်ထားသော နေရာချထားခြင်းနှင့် ဒေတာထုတ်လွှင့်ခြင်း မော်ဂျူးတို့ ပါဝင်သည်။ အဖွဲ့ခေါင်းဆောင်များသည် အဖွဲ့၏ ခရီးသွားလာရာလမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံးကို အလိုလိုကြည့်ရှုနိုင်ပြီး ယာဉ်ပြိုကျမှု သို့မဟုတ် တောရိုင်းထဲတွင် ပျောက်ဆုံးသွားသည့်အခါတွင် လျင်မြန်စွာ ရှာဖွေကယ်ဆယ်ရေးကို လုပ်ဆောင်နိုင်ကာ ခရီးဝေးခြေလျင်ခရီး၏ ဘေးကင်းမှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။ ယူနစ်သည် ကျယ်ပြန့်သော အပူချိန်အကွာအဝေးကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အေးခဲသော တောင်တန်းဒေသများနှင့် အပူချိန်မြင့်မားသော သဲကန္တာရပတ်ဝန်းကျင်များတွင် တည်ငြိမ်ပြီး အဆက်မပြတ်လည်ပတ်နိုင်သည်။ ၎င်း၏ခိုင်ခံ့သောရှော့ခ်ဒဏ်ခံသည့်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ကြမ်းတမ်းသောမခင်းထားသောလမ်းများနှင့် ကြာရှည်စွာထိတွေ့ပြီးနောက်တွင်ပင် ဝိုင်ယာကြိုးချိတ်ဆက်မှု ညံ့ဖျင်းမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးသည်။ ရွေးချယ်နိုင်သော ဘလူးတုသ် တိုးချဲ့မှု အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသည် ကြိုးမဲ့မိုက်ခရိုဖုန်းနှင့် စမတ်ဖုန်းချိတ်ဆက်မှုအတွက် ခွင့်ပြုပေးပြီး ယာဉ်အတွင်းဝါယာကြိုးများကို ရိုးရှင်းစေသည်။

ထုတ်ကုန်သည် လမ်းကြမ်းခရီးသွားအဖွဲ့များအတွက် အချိန်နှင့်တပြေးညီ intercom၊ ရေဒီယိုဝါသနာရှင်များအတွက် နေ့စဉ် ခရီးဝေးဆက်သွယ်ရေး၊ ဘူမိဗေဒရှာဖွေရေးတွင် အရေးပေါ်စေလွှတ်ခြင်းနှင့် စက်ရုံများရှိ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့ငယ်များအတွင်း ဆက်သွယ်မှုအပါအဝင် ကွဲပြားသောပြင်ပဆက်သွယ်ရေးအခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သည်။ အမျိုးမျိုးသော စားသုံးနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ရရှိနိုင်ပြီး စပီကာများ၊ ချိတ်ဆက်ထားသော ကေဘယ်ကြိုးများနှင့် အလုံပိတ်ကိရိယာများကို အစားထိုးလဲလှယ်စရိတ် နည်းပါးပါသည်။ ပုံမှန် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အကန့်ဖုန်မှုန့်များနှင့် ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ချောဆီများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ရန်သာ လိုအပ်ပြီး ရေရှည်အသုံးပြုရန်အတွက် ပမာဏမြင့်မားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဖိအား အနည်းငယ်သာ ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

ယနေ့ခေတ်တွင်၊ ပြင်ပမှ ဝါသနာရှင်များနှင့် ရေဒီယိုဝါသနာရှင်များသည် ဆက်သွယ်ရေးကိရိယာများ၏ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် တောင်းဆိုမှုများ ပိုများလာပါသည်။ Single-mode ယာဉ်ရေဒီယိုများသည် လိုက်ဖက်ညီမှု မရှိသည့်အပြင် ရိုးရှင်းသော မော်ဒယ်များတွင် ဆူညံသံလျှော့ချခြင်းနှင့် နေရာချထားခြင်းကဲ့သို့သော လက်တွေ့လုပ်ဆောင်ချက်များ ကင်းမဲ့ပါသည်။ ၎င်း၏အဓိကအားသာချက်လေးချက်ဖြစ်သည့် FTM-510D ရေဒီယိုသည် ဒစ်ဂျစ်တယ်-အင်နာလော့နှစ်ခု-မုဒ်အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှု၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသောခွဲခြမ်းတပ်ဆင်မှု၊ အားနည်းသောအချက်ပြမှုများအတွက် အသိဉာဏ်ရှိသောဆူညံသံများကိုလျှော့ချခြင်းနှင့် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီယာဉ်နေရာချထားခြင်း—သည် လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်ခြင်းနှင့် အပျော်တမ်းရေဒီယိုဝါသနာရှင်များအတွက် ပင်မရေစီးကြောင်းယာဉ်ဆက်သွယ်ရေးကိရိယာဖြစ်လာသည်။

သတင်းစင်တာ

သတင်းစင်တာ

မှတ်ချက်

Contact Information

Navigation links

Search

00:29

00:29

သတင်းစင်တာ

သတင်းစင်တာ

HOT PRODUCT

HISUN 750L 750cc All-Terrain Vehicle (ATV)

HISUN 550L 550cc All-Terrain Vehicle (ATV)

HISUN GUARDIAN 550

မှတ်ချက်

Contact Information

Navigation links

Search

00:29

00:29